Infrastrutture di trasporto
Le infrastrutture di trasporto sono il presupposto più importante per un’agricoltura produttiva. Senza strade agricole o impianti a fune è praticamente impossibile gestire il paesaggio rurale. È dunque essenziale sottoporle a regolare manutenzione e, all’occorrenza, risanarle. La Confederazione e i Cantoni, pertanto, sostengono gli interventi di risanamento ed eventualmente la costruzione di nuove infrastrutture di trasporto.
Contributi per le infrastrutture di trasporto
La Confederazione sostiene le infrastrutture di trasporto agricole con circa 20 milioni di franchi all'anno onde garantire la gestione delle superfici. L’aiuto finanziario è destinato principalmente al rinnovo, al risanamento e al ripristino periodico di strade agricole. È previsto un sostegno anche per gli impianti a fune e le monorotaie.
Provvedimenti sostenuti nell’ambito delle infrastrutture di trasporto
Circa un quarto del credito per i miglioramenti strutturali è investito nelle infrastrutture di trasporto onde garantire la gestione delle superfici. L’aiuto finanziario è destinato principalmente al rinnovo, al risanamento e al ripristino periodico di strade agricole. I progetti di costruzione di nuove strade sono in calo e rappresentano ormai soltanto il 10 per cento circa delle domande.
Le strade molto dissestate devono essere risanate per renderle nuovamente sicure per il traffico agricolo. Laddove necessario è previsto un sostegno anche per manufatti quali ponti, gallerie e muri di sostegno.
In alternativa agli accessi stradali, è previsto un sostegno anche per impianti a fune o monorotaie. Per garantire la sicurezza, anche il ripristino periodico viene sostenuto mediante contributi.
Con interventi di ripristino periodici e completi si intende preservare la sostanza e il valore dell'intera opera. Il contributo viene calcolato su base forfettaria. Per le strade agricole è possibile rinnovare lo strato di usura per prolungarne la durata di vita. Nel caso degli impianti a fune è previsto un sostegno per la sostituzione delle parti soggette a usura.
Il sostegno è limitato alla superficie agricola utile e alla regione d’estivazione. In situazioni di emergenza è possibile iniziare anticipatamente i lavori di ripristino per soddisfare i bisogni primari ed evitare ulteriori danni.
Procedura relativa ai progetti sostenuti
Per poter beneficiare di un sostegno finanziario per progetti infrastrutturali, è importante attenersi alla procedura prestabilita. Il Cantone responsabile può fornire informazioni dettagliate al riguardo. La procedura generale si basa sulla norma SIA406 e si articola nelle fasi seguenti.
Studi preliminari
Definizione del progetto di costruzione, studio di fattibilità, studio delle varianti, stima approssimativa dei costi.
Questa fase è utilizzata soltanto per progetti complessi ed è facoltativa.
Progetto di massima
Il progetto di massima funge da base per le procedure di partecipazione e gli esami preliminari. La Confederazione lo prende in considerazione per emettere un preavviso, ovvero per appurare se il progetto in questione può essere sostenuto e a quali condizioni o se sono necessarie modifiche. Il progetto di massima e un preavviso della Confederazione sono obbligatori per i progetti che tangono gli inventari federali. In questo caso è consigliabile coinvolgere tempestivamente l'ufficio cantonale dei miglioramenti strutturali.
Progetto di pubblicazione
Nel progetto di pubblicazione vengono concretizzati i provvedimenti. Si allestiscono le planimetrie, i preventivi dei costi, la documentazione per il dimensionamento, le sezioni tipo e un rapporto tecnico. Si richiede un’autorizzazione edilizia e si procede alla pubblicazione del progetto. Con il progetto di pubblicazione è possibile presentare una richiesta di sostegno al Cantone.
Realizzazione
Dopo che la Confederazione e il Cantone hanno emesso la decisione di contribuzione, si può iniziare la fase di realizzazione.
Circolari
Tutte le circolari sui provvedimenti nell’ambito dei miglioramenti strutturali sono disponibili nella nostra raccolta.